Siemens Mobility ще достави нови 8 метро влака Inspiro за софийската подземна железница
Siemens Mobility ще достави новите метровлакове за софийската подземна железница.
Айсгард защитава пожарогасенето в тунел Железница от замръзване
В проектното решение е заложен саморегулиращ се нагревателен кабел, управляван от терморегулатори.
Предизвикателствата пред PERI при изграждането на тунел Железница
„Железница“ е тунелно съоръжение на km 366+720 от автомагистрала „Струма“, Лот 3.1. След пускането си в експлоатация, той ще бъде най-дългият пътен тунел в България, с дължина приблизително 2 km.
През 2021г. „КМВ-системи за пътна сигурност“ ООД продължава да реализира важни инфраструктурни обекти
До края на годината „КМВ-системи за пътна сигурност“ ще завърши и монтажа на ограничителните системи на два участъка от обект АМ „Струма“ ЛОТ 3.1 Тунел „Железница“.
КИС и сеизмология в язовирни стени и пътната инфраструктура
Фирма „Старт Инженеринг“ АД участва в изпълнението на редица дейности при строежа на тунел „Железница“, който се изгражда като част от лот 3.1. на автомагистрала Струма.
БДЖ продължава политиката за създаване на бъдещи професионални кадри
В годината на европейска железница учениците преминаха през първото си пробно стажуване в локомотивните депа на дружеството, като бяха посрещнати от бъдещите си наставници и запознати с основните дейности.
Модулно скеле Layher Allround при изграждането на тунел "Железница"
Системата модулно скеле Layher Allround позволява лесно и бързо да бъдат изградени произволни стоманени скелетни структури, в зависимост от нуждите и изискванията на всеки един проект.
Системеър се гордее с реализациите при подземни и тунелни приложения в цял свят
Systemair е водеща вентилационна компания с дейност в 50 страни в Европа, Северна и Южна Америка, Близкия Изток, Азия, Австралия и Южна Африка.
PERI с участие в изграждането на тунел Железница
Изпълнителят постави пред PERI задачата да се изпълни основната вторична облицовка на тунелните сечения с индивидуален тунелен кофраж, както и да даде решения за аварийни и дренажни ниши по продължение на тунела.
Дока България реализира иновативна технология в мостовото строителство на АМ СТРУМА
Виадукт „Железница“ на АМ СТРУМА се изгражда по иновативния за нашата страна Метод на поетапно избутване на връхната конструкция на мостовите съоръжения.
Напредва строителството на тунел „Железница“ на АМ „Струма“
Напредва строителството на тунел „Железница“ на автомагистрала „Струма“, като на обекта се работи едновременно в двете тръби.
Завършихме успешно проекта за яз. „Пловдивци“, въпреки предизвикателствата
Ние виждаме нашето развитие като консултант с признат опит за градовете и общностите на бъдещето.