За да се справят с високите изисквания на съвременните строителни проекти в пътната инфраструктура, строителните компании се нуждаят от надеждни партньори, които да им предложат най-съвременните бетонни технологии.
В зоната преди и след виадуктите на 133-ти километър и 135- ти в участъка на лот 3.2 на автомагистрала „Хемус“, възниква нуждата от изграждането на подпорни стени.
Виадукт „Железница“ на АМ СТРУМА се изгражда по иновативния за нашата страна Метод на поетапно избутване на връхната конструкция на мостовите съоръжения.