Машина за уплътняване на пукнатини и фуги

Massenza е разработила специална машина - SEALMASS M5, предназначена конкретно за топене на уплътнителния материал и неговото полагане в пукнатини и фуги.

Иновативна настилка за пътиша и самолетни писти

Geocross е настилка от преработена пластмаса за приложение при изграждане на летища и пътни обекти.

КИС и сеизмология в язовирни стени и пътната инфраструктура

Фирма „Старт Инженеринг“ АД участва в изпълнението на редица дейности при строежа на тунел „Железница“, който се изгражда като част от лот 3.1. на автомагистрала Струма.

Стартира укрепването на свлачището път I-8 Хасково - Свиленград

Възстановяването на засегнатата зона предвижда изграждането на укрепителна пилотно-анкерна конструкция за трайно стабилизиране на участъка.

Рехабилитация на асфалтов път е поредния завършен успешно проект на Аифорос България

В сътрудничество с Щрабаг ЕАД извършиха рехабилитация на асфалтов път находящ се до асфалтовата база на Щрабаг EAД до булевард Ломско Шосе в София.

Стабилизирането на място е бърза, екологична и икономически ефективна алтернатива

Технологията за възстановяване на асфалтови настилки в експлоатация е често приложим в България при пътните рехабилитации.

Студено рециклиране за рехабилитация на пътни настилки

Студеното рециклиране е метод за рехабилитация на пътища, позволяващ 100% използване на пластовете от съществуващата повредена пътна настилка, като тя се превръща в основен строителен материал.

Ефективна работа с пътна фреза W 210 Fi от Wirtgen

Общо три фрези Wirtgen W 210 Fi демонстрираха технологични иновации и висока ефективност по време на рехабилитацията на автомагистрала A31 в Италия.