Виакон представя водостоци от MultiPlate конструкции на автомагистрала Хемус

Благодарение на своите предимства при сглобяване на конструкциите MultiPlate, а именно възможност за сглобяване на при минусови температури и по-ниски разходи в сравнение с традиционните стоманoбетонни конструкции, през 2018 година ВиаКон България проектира, достави и сглоби водостоци в участъка между Боаза и Ябланица на автомагистрала Хемус от км 78+500 до км87+800. Една от MultiPlate конструкциите разположена на км 83+381, се откроява със значителната височина на покритие над нея. За да се осигури най-висока надеждност, ВиаКон България направи и предостави редица изчисления, в резултат на това, на изпълнителя бе предложена конструкция MultiPlate тип VT6 с клас стомана S 355 MC и дебелина 8 мм.

снимка:  ВиаКон България

След сглобяването на конструкцията, се изпълни армонасипната стена и габионна лицева част. Покритието над стоманената конструкция на най-високата точка достига 28 метра, което я нарежда сред най-дълбоко вградените сглобяеми конструкции от вълнообразна стомана на Балканите. Използвана е стомана със специален химичен състав, която позволява цинковият слой да е с дебелина 200 μm. Тази защита изпълнява изискването на българските нормативни документи за 100 годишна дълготрайност на конструкцията. Поради големия наклон на водостока, който е 15.87%е направена проверка за плъзгане. Стоманените конструкции MultiPlate имат приложение и при реконструкцията на вече съществуващи обекти, т.н. метод релайнинг (relining). Конструкцията от вълнообразна стомана се вкарва в светлия отвор на съществуващия обект и пространството между двата обекта се запълва с бетон клас мин. С16/20. Този метод позволява да бъде реконструиран стар обект, без да бъде спирано движението и без необходимостта от демонтиране на старата конструкция.