Тороразпръскващи ремаркета
За постигане на стабилни добиви е от ключово значение растенията да получават необходимото количество хранителни вещества в правилния момент и под подходяща форма. В практиката тази задача се изпълнява чрез внасяне на минерални и органични торове, а един от най-ефективните начини за това са тороразпръскващите ремаркета. Те се отличават с голям капацитет, разнообразие от конструктивни решения и възможност за работа при различни условия на терена. Съвременните модели са оборудвани с хидравлично задвижвани работни органи, които осигуряват равномерно и прецизно разпределение на тора.
Текст: списание АгроБио Техника
Тороразпръскващите ремаркета са сред основните машини за наторяване на големи земеделски площи. В сравнение с навесните тороразпръсквачи, те предлагат значително по-големи възможности по отношение на вместимост, работна ширина и производителност. Конструктивно тези машини се изграждат като ремарке с бункер за съхранение на тора и разпределителен механизъм за равномерното му разпръскване. Големият обем на бункерите и увеличената работна ширина правят ремаркетата подходящи за високопроизводително наторяване в стопанства с мащабни площи.
Прилагани към минерални торове, ремаркетата са механични агрегати, които осигуряват равномерно разпределение на гранулите върху почвената повърхност. Ключов фактор тук е точността на внасяне, както в нормата, така и в равномерността по цялата ширина, което пряко влияе върху ефективността на торенето и добива. При органичните торове тези машини са още по-необходими, тъй като осигуряват правилно и дозирано обогатяване на почвата с хранителни вещества. Основната им задача е да внесат органична материя, като оборски или птичи тор или компост, в строго определени количества, съобразени с агрономическите изисквания.
За внасяне на течни органични торове се използват цистерни-ремаркета, снабдени с разпръскващи крилатки. От агрономическа гледна точка този метод е особено ефективен, тъй като позволява торът да бъде положен в основата на растенията, близо до кореновата система, без да се натоварва листната маса. По този начин се запазва естественият растеж на културата и се минимизира рискът от изгаряния или увреждания.
Освен за пряко разпръскване на торове, ремаркетата често се използват и за транспортиране, смесване или раздробяване на хранителни материали, което допълнително разширява тяхното приложение. В зависимост от вида и агрегатното състояние на използваните торове – гранулирани, течни или органични – механизмът на подаване и разпръскване в ремаркето се настройва съответно, за да гарантира висока ефективност и оптимални агротехнически резултати.
Устройство на тороразпръскващите ремаркета
Всички видове тороразпръскващи ремаркета се изграждат по сходна конструктивна схема, включваща три основни елемента: бункер за съхранение на тора, захранващо устройство и разпръскващ работен орган. Бункерът служи като контейнер, в който се зарежда необходимото количество тор. Формата му обикновено наподобява обърната пирамида или конус, така че да осигури пълно запълване и лесно изпразване. Дъното на бункера най-често е оформено като захранващ конвейер или е снабдено с дозиращо устройство за подаване на тора. За да се предотврати образуването на сводове и задръствания в бункера, се монтират специални устройства за разрушаване на свода – бъркалки, вибриращи пластини по стените или торообръщачи.
Захранващото устройство има задачата да подава точно определени порции тор от бункера към разпръскващия орган. В практиката се използват няколко основни вида механизми. Най-разпространен е верижно-летвеният конвейер, съставен от вериги с напречни пръти или скрепери, задвижвани чрез зъбни колела. Движението се осигурява от вала за отвеждане на мощност (ВОМ) на трактора или от ходово колело на самото ремарке. Нормата на торене се контролира чрез регулиране на позицията на клапата и скоростта на движение на трактора. Подобен по функция е лентовият транспортьор, при който вместо вериги се използва гладка гумирана лента, преминаваща върху задвижващи ролки.
Друг често срещан вариант е шнековият транспортьор, при който въртящ се шнек придвижва тора от бункера към изхода. Тук подаването се контролира пряко от оборотите на шнека. Вибрационните подаващи устройства се състоят от наклонена дъска, която трепти под определен ъгъл и постепенно придвижва тора. По-рядко приложение намират пневматични и хидравлични транспортьори, които предлагат по-сложна, но и по-прецизна система за подаване.
Разпръскващите органи са предназначени за равномерното разпределение на тора върху почвената повърхност и могат да бъдат три основни типа – дискови, плочкови и барабанни. Дисковите разпръсквачи се състоят от плосък диск с вертикална ос на въртене и радиално разположени лопатки. Работният процес при тях е центробежен: торът постъпва върху диска, премества се по повърхността му и накрая се изхвърля чрез лопатките, осигурявайки равномерно покритие на полето. Плочковите разпръсквачи използват въртяща се плоча под отвора на бункера и дискови или лопаткови колела, които при въртене изтласкват тора и го разпределят встрани. Барабанните механизми се състоят от два барабана, разположени хоризонтално или вертикално, върху които са фиксирани зъби или лопатки. При въртене те улавят тора и го изхвърлят със сила назад. Обикновено барабаните се монтират след верижния или лентовия транспортьор. Разстоянието на разпръскване и дозата на тора при този тип механизъм зависят от скоростта на подаване на конвейера и оборотите на барабаните.
Разпръсквачи за течни торове
Разпръскващите щанги за течни торове се предлагат с различна работна ширина от 9 до 18 метра и с разстояние между маркучите 25 или 30см. Тази конфигурация позволява равномерно покритие на полето и адаптиране към различни видове култури и стопански практики. Съвременните конструкции са оборудвани с антиразливащи системи и устройства против сблъсъци, които гарантират безопасна работа дори върху наклонени или неравни терени. При контакт със земята пружините и шарнирните връзки позволяват краищата на щангата да се приберат с до 60см, като по този начин се предотвратяват повреди и се запазва устойчивостта на разпръскването.
Щангите са монтирани върху продълговати отвори, които позволяват завъртане и регулиране на височината според терена и вида на културите. Хидравличната система за сгъване е проектирана с минимален надвес, така че да не затруднява маневрирането на ремаркето-цистерна. При транспорт щангите се обезопасяват чрез механизъм за фиксиране, снабден с регулиране на височината и люлка с амортисьорна гума за намаляване на вибрациите. Диагонално разположените хидравлични цилиндри осигуряват стабилност на сгънатите щанги и предотвратяват тяхното люлеене.
Моделите с работна ширина 18 метра стандартно се предлагат със система за двойно сгъване, благодарение на която дължината им в транспортно положение не надхвърля тази на 15-метровите модели. Управлението на щангите е улеснено чрез технологията Plug&Play. При трактори, оборудвани с ISOBUS, е възможно електронно изключване на отделни маркучи, например когато машината преминава по коловозите. Специално устройство за повдигане против разливане завърта маркучите на 180°, което предотвратява загубата на течен тор по време на движение по пътя или при маневриране в полето.
Тенденции в развитието
През последните години изискванията към качеството на органичните и минералните торове, както в твърдо, така и в течно състояние, нараснаха значително. Все по-голямо внимание се отделя на ефективността на тяхното приложение чрез оптимално и диференцирано разпределение, съчетано със стремеж към минимално замърсяване на околната среда. В тази връзка развитието на ремаркетата за разпръскване на торове е насочено към увеличаване на товароносимостта, повишаване на надеждността и улесняване на поддръжката. Разширява се и проектирането на конструкции, пригодени за екологични технологии на внасяне, които ограничават загубите и подобряват усвояемостта на хранителните вещества.
Съвременните решения все по-често интегрират електронни системи за контрол на технологичния процес, включително такива, базирани на сателитна навигация. Разпръсквачите за твърди органични торове се произвеждат основно с изцяло метални корпуси и хидравлично сгъваеми задни стени, а в много случаи се предлагат и странични удължения, които увеличават обхвата им при транспортиране на насипни товари. Товароносимостта варира от 5 до 25t, като максималната работна ширина достига 25 m. Тежкотоварните модели са снабдени с хидравлични и ръчни спирачни системи, управлявани от кабината на трактора. За раздробяване и разпръскване се използват хоризонтални и вертикални шнекове, зъбни и винтови механизми, както и специални платформи с хоризонтално разположени дискове с регулируема дължина и ъгъл на наклона на лопатките.
Повечето ремаркета са оборудвани с еднокомпонентни щамповани тегличи. При машини с товароносимост 6–12t обичайно се използва едноосно шаси, при 8–20t – двуосно, а при над 20t – триосно. За защита на околната среда от замърсяване с оборски тор се монтират специални предпазни капаци върху работните органи, масивни задни стени и газонепропускливи товарни отделения. В момента приблизително 80% от твърдите минерални торове в Европа се внасят чрез двудискови разпръсквачи, чиито конструкции продължават да се усъвършенстват в няколко основни направления.
Основните насоки в усъвършенстването на конструкциите са три. Първата е повишаване на производителността чрез увеличаване на работната ширина на разпръскване до 48m и възможност за работа при скорост на движение до 20km/h, като тези параметри се контролират и оптимизират с помощта на електронни системи за управление и мониторинг. Втората насока е повишаване на здравината и удължаване на експлоатационния срок на машините, което се постига чрез използване на нови конструкционни материали и внедряване на иновативни инженерни решения. Третата е увеличаване на точността на торенето благодарение на интегрирането на компютърни системи, свързани със сателитна навигация GPS, които позволяват по-прецизно дозиране и по-добро съобразяване със спецификата на терена.
За контрол на нормата на внасяне се използват различни подходи, като отчитане на масата или на разхода на торове. Производителите предлагат разнообразни вградени системи за претегляне, които се различават по броя и разположението на датчиците. При разпръсквачите с хидравлично задвижвани дискове нормата се регулира чрез промяна на налягането в хидравличния мотор, като се отчита връзката между въртящия момент и разхода на тор. Все по-широко приложение намират мехатронните системи, които съчетават механично и електронно управление. Те позволяват на двудисковите разпръсквачи да регулират нормата напълно автоматично, с по-ниски разходи и по-висока точност в сравнение с хидравличните системи. Много перспективна е автоматично адаптивната система за разпръскване, която отчита спецификата на конкретната площ и едновременно с това документира цялата технологична операция. За прецизно прилагане на азотни торове в реално време се разработват нови поколения N-сензори, които вече могат да работят не само през деня, но и нощем, осигурявайки непрекъснат контрол и по-висока ефективност на процеса.
Интеграция на прецизното земеделие и дигитални технологии
Съвременните тороразпръскващи ремаркета все по-често се проектират като елемент от комплексни системи за прецизно земеделие. Основна роля играе стандартът ISOBUS, който позволява унифицирана комуникация между трактора, ремаркето и бордовия терминал. Чрез него операторът може да контролира всички параметри на машината директно от кабината, без необходимост от допълнителни контролери. В практиката това дава възможност за използване на карти за променливи норми на торене (Variable Rate Application – VRA). На базата на агрономически анализи и данни от предходни сезони, площта се разделя на зони според нуждите от хранителни вещества. Ремаркето автоматично регулира дозата за всяка зона, като така се избягва предозирането в едни участъци и недостига в други. Освен че повишава ефективността на торенето, този подход води до икономия на ресурси и по-нисък екологичен отпечатък. Допълнителна възможност представлява автоматичното изключване на секции (Section Control). При работа на двудискови или маркучни системи, софтуерът спира отделни секции на ремаркето при преминаване върху вече обработени ивици. По този начин се минимизират припокриванията, а количеството вложен тор се оптимизира с до 10-15%.
Дигитализацията на процеса включва и събиране и предаване на данни в реално време. Много от новите модели ремаркета са оборудвани с безжична свързаност, която позволява обмен на информация с фермерски софтуерни платформи. Записват се параметри като изразходвано количество тор, обработена площ, норма на внасяне и GPS координати на всяко преминаване. Това осигурява пълна проследимост на операциите, автоматично генериране на отчети и възможност за последващ анализ на ефективността.
Енергийна ефективност и устойчивост
Наред с производителността, във фокуса на конструкторите е и намаляването на енергийните разходи. Новите хидравлични и електромеханични задвижвания на разпръскващите дискове работят с по-ниска консумация на енергия, като същевременно поддържат стабилна скорост на въртене. Това осигурява равномерност на разпръскването и по-нисък разход на гориво от трактора. Все по-голямо значение имат и екологичните стандарти. В конструкцията се използват високоякостни стомани и леки сплави, които позволяват намаляване на собственото тегло на машината и съответно по-малко уплътняване на почвата. За течните торове се прилагат системи за директно полагане в почвата чрез инжектори, които ограничават изпаренията и загубите на азот. Подобни решения не само съответстват на европейските регулации за намаляване на емисиите, но и подпомагат устойчивото развитие на стопанствата.