Решения за електрическо задвижване за селскостопански машини от Аутомотив Текнолъджи Солушън

Електрификацията не се ограничава само до леки автомобили. Все повече видове превозни средства като автобуси, камиони, строителни машини, трактори и дори кораби са с електрическо задвижване. Касае се за разделяне на механичното предаване на мощност и преобразуването й в електрическа енергия, която се предава към изпълнителен електродвигател. ZF непрекъснато напредва в електрификацията на превозните средства и междувременно става известна като водеща компания по вариации с многото си интегрирани системни решения. Всъщност ZF предлага пълната гама от хибридни и изцяло електрически задвижващи решения за почти всеки сегмент превозни средства.

ZF доставя цялостни системи за електрификация за производителите на селскостопански машини от един източник. Те са базирани на новия генераторен модул TERRA+, в комбинация със съответната силова електроника. ZF-Terra+ предлага решение за генераторни системи с високо и ниско напрежение, използвани в безстепенни трансмисии на трактори от серията TerraMatic. За серията TerraMatic от TMT 16 до TMT 32 генераторната платформа предоставя решения, които са интегрирани в корпуса на трансмисията. Мощността, доставяна от двигателя, се преобразува в електрическа енергия и може да се използва директно върху прикачения инвентар или върху трактора. Чрез генерирането и използването на електрическа енергия е възможно да се позволи по-висока мощност на дизеловия двигател, тъй като тя не се прехвърля в задвижването на механичната трансмисия, а директно се преобразува в електрическа енергия. Сравнително голям двигател, например, може да се комбинира с по-малка трансмисия (transmission downsizing). Чрез използването на наличната електрическа мощност също е възможно по-лек трактор да се използва за управление на по-мощен прикачен инвентар в комбинация с електрическо задвижване. 

Генераторната платформа ZF Terra+ е изградена на базата на взаимодействие с други подразделения на ZF (леки автомобили и камиони). Генераторният модул ZF Terra+ включва две различни версии: във високоволтовата, генераторът за високо напрежение и инверторите служат като източник на захранване на трактора, доставяйки до 80 киловата непрекъсната електрическа мощност. Освен това е възможно разширение до хибридна система. Що се отнася до версията Terra+ за ниско напрежение, за приложения с непрекъснато изискване за електрическа мощност до приблизително 20 киловата, са подходящи електрически двигатели и инвертори към 48 V трансмисии за ниско напрежение, използвани в хибридните трансмисии на леките автомобили.

С концепциите за задвижване на едно колело и централно задвижване, ZF показа как електромеханичните системи могат да се прилагат и в off-highway приложения. Електрификацията на задвижването с електрифициран силоотводен вал, както и електрическото задвижване на едно колело от серията ZF eTRAC осигуряват оптимално шофиране напред в полето както за ремаркето, така и за инвентара (управление на сцеплението).

Обхватът на внедряване на тези иновации е широк. Електрически задвижвани мостове за ремаркета, както и електрически задвижвани стабилизиращи колела за различни видове прикачен инвентар са само някои примери, които трябва да бъдат споменати. Благодарение на контролираната поддръжка на сцеплението на прикачения инвентар и поради по-високата производителност на системата, ролята на ремаркето се увеличава и работата при трудни условия се улеснява. Повече информация за електрификацията на задвижването на селскостопанските машините можете да намерите в следващите ни броеве.