Обновяване на градските подлези

Подлезите са изградени с идеята да се гарантира безопасността на пешеходците при пресичане на пътни артерии с натоварен трафик. Понастоящем те са важна и неотменна част от наличната градска инфраструктура и ние като добри стопани, ще трябва да се грижим за тях. За всички е ясно, че подлезите трябва да имат изправни електрически инсталации, добре работещо осветление, да не се наводняват, както и да имат поддържани и красиви вътрешни облицовки. В подлезите трябва да са налични подходящи конструктивни съоръжения или асансьори за достъп на хора с двигателни затруднения, да не се допускат замръзнали и покрити със сняг стъпала през зимата, и още, и още…

Текст: списание Инфрабилд

Подлезите са алтернатива на пешеходните светофари и улесняват пресичането на пешеходци и велосипедисти. У нас те са изграждани преди доста години и необходимостта от тяхната рехабилитация и обновяване е осезаема. В тази статия ще разгледаме различните възможности, така че наличните подлези да бъдат безопасни и удобни за използване. Ще се спрем и на някои допълнителни въпроси - как да направим подлезите по-удобни и приветливи, дали можем да оползотворим част от свободните обеми, как да опазваме съоръженията от хулигански посегателства.

Конструктивни решения

Наличните подлези са строени предимно от монолитен стоманобетон или от сглобяеми стоманобетонни елементи. При по-големите отвори най-предпочитаният начин на изграждане е бил смесеният, с дъно и стени от монолитен стоманобетон и връхна конструкция от сглобяеми елементи. Обследването на състоянието на конструкцията може да започне след премахване на остатъците от осветителни тела, облицовки, метални скари и всякакви елементи, които биха попречили на обстоен оглед, заснемане и допълнителни проучвателни операции. За голяма част от съоръженията липсва проектна документация. За да се вземат оптималните решения за саниране или реконструкция, трябва да бъде установено действителното състояние на стоманобетонните конструкции и елементи, както и на самите вложени материали.

Прилагат се различни методи и техники за безразрушителен контрол. При монолитно изпълнените подлези обикновено се започва с оглед и анализ на наличните повреди. Дебелините на стените и покривната плоча могат да се определят с изрязване на сондажни ядки, ако няма друг начин. Правят се безразрушителни изпитвания на якостта на бетона, установява се степента на корозия на армировката, диагностицират се вложените армировки в главните носещи елементи, а при необходимост изследванията се допълват с ултразвукова диагностика на бетона, доказване дълбочината на карбонизация на бетона и др. Същите изследвания се правят и при сглобяемите подлези, но при тях се налага и проверка на състоянието на съединенията, като се използват различни методи за безразрушителен контрол на заваръчните шевове. След приключване на необходимите проучвания може да се направят изводи за състоянието на носещите конструкции и да се дадат решения за рехабилитацията им.

Едно от слабите места при пешеходните подлези е фугата. Фуги има и между отделните секции при монолитните подлези, и при сглобяемите. Почти винаги фугите са в лошо състояние, визуалният контрол е непълен, и при тях се прибягва до дълбочинно изследване с видеоскопи. Има различни възможни решения за рехабилитация на конструкцията на пешеходните подлези. По данни от проведени изследвания карбонизацията на бетона при всички проучени подлези обхваща почти цялото бетонно покритие на армировката. В тези случаи всички видими бетонни повърхности трябва да бъдат репарирани и защитени. В местата с обрушено бетонно покритие и оголена армировка е необходимо да се изпълни цялостна репарация и антикорозионна защита, включително подмяна на компрометираните участъци армировка. Все пак окончателните изчислителни проверки показват дали и как да се усилват отделни елементи и части от конструкцията. При изключително тежко състояние на връхната конструкция може да се стигне до цялостно разкриване на стоманобетонните плочи, с последващ ремонт и на плочите, и на пътното платно над тях.
Нека помним, че всяко проучване трябва да се извършва от специалисти, които познават добре технологията на измерване и процедурите за анализ. Стриктното изпълнение на конструктивните решения, взети въз основа на проучванията, е задължителен етап при рехабилитацията. Когато се приключи със санирането на стоманобетонната конструкция, може да се премине към следващите мерки.

Изолации и фуги

С годините поставяните някога хидроизолации неминуемо започват да стават неефективни, прокъсват се и влагата започва да прониква през стените и покриващата плоча. Това не се забелязва кой знае колко, ако има окачен таван, но все някога влагата оставя своя грозен отпечатък и на окачените тавани, и на облицовките. Най-добре е хидроизолацията да е от страната на насипа, за да възпрепятства проникването на влага. При изпълнено съоръжение това решение е почти неприложимо - откопаването на един подлез в оживената градска част не е възможно, а е и много скъпо. Налага се да се използват технологии за хидроизолации, полагани от вътрешната страна. За щастие, съвременните достижения в тази насока са много сериозни. Решението за полагане на нова хидроизолация трябва да е много добре обосновано, след оглед и анализ на поведението на наличните изолационни мембрани. Ако нова изолация е неизбежна, почистването на бетонните повърхности трябва да се извърши изключително старателно, с обезмасляване, отстраняване на напукани и разпрашени повърхности, измиване с вода под налягане и изсушаване.

Вече има и продукти, които не се влияят от влагата, така че изсушаването при тяхната употреба може да бъде избегнато.Една от наличните на пазара хидроизолации за полагане отвътре е хидроизолацията във вид на платна. Тя се инсталира без загряване, а качеството на монтажа се контролира визуално. В местата на припокриване на отделните платна връзката се получава чрез самоуплътняване. Хидроизолацията прилепва напълно към стоманобетона, осигурява абсолютна водонепропускливост и е устойчива на хидростатично налягане. Материалът е разработен така, че да осигурява защита при механични въздействия, като „умее“ да се самовъзстановява при случайни повреди в мембраната. Това е много полезно качество, особено когато се налага през мембраната да преминат свързващи елементи.

Една подобна хидроизолация, която се полага лесно и бързо, достатъчно устойчива е на агресивни почвени агенти и ефективно изолира от течове, трябва да бъде и с висока степен на гъвкавост, с възможност за премостване на пукнатини. Друг вариант е „завесната“ хидроизолация. Най-общо казано, това е технология, при която се инжектира хидроизолационен PUR гел зад стената, към почвата. Технологията е скъпа и използването є е оправдано след много добра обосновка. А фугите изискват специално внимание. Общоприет начин е запълването им с еластичен запълнител. За хоризонтални фуги се използва саморазливна, гуменоеластична изолационна субстанция с висока химическа устойчивост. Изолацията за вертикални фуги обикновено е с маджунообразна консистенция.

За обработката и възстановяването им се използват предимно водоактивни материали и бързодействащи смоли, които увеличават обема си при контакт с вода, проникват в труднодостъпни места - кухини и фуги, изолират водата и образуват уплътнена маса с много добра адхезия към основата. След приключване на химическия процес защитата срещу вода, дори с някакъв напор, е осигурена. Друг възможен вариант за изолация на фугите е използването на специални ленти. Преди тяхното използване бетонната основа се почиства, заглажда и грундира. Сухата и чиста основа, без масла, восъци, стари покрития и др., е важно условие за осигуряване на добрата адхезия и последващата експлоатационна ефикасност.

Невидимите слуги

Никой няма да обърне внимание на една невзрачна шахта, но ако тя е със счупен капак, пълна с вода и боклуци, миришеща и отблъскваща, всеки ще се възмути. В групата на малките, уж незначителни елементи, попадат и каналите, и стъпалата, и парапетите, и дори прилежащите тротоари. При рехабилитацията на подлезите се предвижда осигуряване на отвеждането на дъждовната вода, почистване на канали и шахти, подмяна на капаци и решетки. Ако е необходимо, се подменят парапетите и се ремонтират стъпалата - от възстановяване на обрушен бетон до подмяна на покритието, задължително от противохлъзгащ материал. Гранитът е износоустойчив и е подходящ за облицовка на стъпала.

Тротоарите пред входовете на подлеза също подлежат на подновяване, а непосредствено преди подстъпите е добре да се полага ивица тактилна настилка за улеснение на незрящите.
Добре, нека стъпалата са прекрасни, но какво биха казали тези, които са затруднени да ги ползват? Съвременната реконструкция трябва да включи и изграждане на асансьорни клетки. Това е сравнително сложно начинание, което строителният инженер и асансьорният експерт решават съвместно. В притеснените градски условия не винаги е възможно да се интегрира асансьор в даден подлез. Ако наистина не е възможно да се изпълни асансьор, тогава трябва да се предвиди възможност за плавно слизане и изкачване по достатъчно широки рампи, с нехлъзгащо покритие и с удобен наклон, съобразен с нуждите на хората в неравностойно положение и на майките с детски колички. Съществува и вариант с подвижни платформи, макар че на доста места монтираните не функционират.

Облицовки, настилки, тавани 

Ако подлезът не е в отчайващо лошо състояние, може да се започне от почистването, без да се демонтират или разчукват облицовките. Обследването би трябвало да е установило дали облицовъчните плочи са стабилно закрепени. Подът, стените и таванът се почистват с киселини за чистене, дезинфекция, обезмасляване. Обикновено стените са надраскани с трудни за почистване графити, дори пароструйките са безпомощни пред слоевете бои, попили в камъка, затова вече се прилага покриване на облицовките с миеща се боя. Ако има паднали и неустойчиво закрепени плочи, те се подменят. В подлези, в които стените са били покрити със замазка, тя се изчуква и се полага нова, с последващо боядисване и обработка за миене. Машинно полаганите замазки на циментова основа са едно възможно решение. Има варианти с полимерни или минерални мазилки. От най-голямо значение е материалът да издържа на циклични промени в температурата, да е сравнително устойчив на механични въздействия и лесно да се почиства.

При много тежки в конструктивно отношение случаи може да се прибегне до торкретиране на стените. По време на каквито и да било строително-ремонтни дейности се спазва предварително изготвен план за безопасност. Докато е възможно, се работи в отделни, обезопасени участъци, а пешеходците могат да преминават. При работа по тавана или при невъзможност за обособяване на отделни безопасни сектори подлезът се затваря изцяло. По таваните, ако металният растер за окачен таван е в добро състояние, може само да се подменят липсващи или повредени ламели, както и да се направи цялостно боядисване. Не така просто стои възстановяването на окачен таван при силно корозирала метална скара. В такъв случай съществуващата скара или това, което е останало от нея, се демонтира. Монтира се нова скара и нов окачен таван. Вгражда се и новото осветление.

Подовите настилки се полагат след ремонта на канализацията. Ремонтът зависи от степента на амортизацията. Може да се подменят някои плочи, но може да се наложи цялостна замяна. Пазарът предлага различни видове плочи, но основните критерии за избор ни насочват към износоустойчиви и нехлъзгащи се. Може да се използват и други способи, например изливане на нова настилка. Тя може да е бетонна, със специално обработена повърхност за лесно почистване, с висока износоустойчивост и висок коефициент на триене. Вариант е и използването на полимерни подови настилки. Те се изпълняват върху предварително почистения съществуващ бетон и могат да устоят на висока и ниска температура, натоварен трафик, оборудване, почистване с химически материали. Като специално покритие в даден рисков участък, пешеходна зона или стъпала може да се използва противохлъзгаща настилка от двукомпонентен материал на епоксидна основа. Тя може да се нанася върху бетона, има отлична адхезия, високи якостни показатели и химическа устойчивост, и е идеална за превенция на подхлъзвания и падания.

Осветление, видеонаблюдение, а защо не и отопление 

Осветлението е елемент, със сигурност подлежащ на подмяна. Почти няма стар подлез с функциониращо осветление. Изкъртени осветителни тела, изтръгнати кабели, висящи от тавани и стени - не само грозно, но и опасно. В процеса на възстановяване на подлеза би трябвало да се инспектира захранващото елтабло, при нужда да се подмени и обезопаси в отделна кабина, да се монтират нови захранващи кабели и да се подмени цялото осветление, тъй като наличното, дори да функционира, е твърде енергоемко. Сега се монтират LED лампи, които са енергоспестяващи, евтини, безшумни, безвредни и дълготрайни. Подлезите предлагат условия и за изграждането на LED инсталациите, които работят на интерактивен принцип. Това са уникални съчетания на техниката, дизайна и изкуството. Използвани в градската среда, те действат не само като енергийно ефективно осветление, създаващо определени естетически ефекти.

Функциите им са по-комплексни. Те правят градския ландшафт да изглежда като произведение на изкуството – неповторим, необичаен и изненадващ, за да привлекат хората и не само да отговорят на необходимостта им от естетика, но и нещо друго много важно – да ги подтикнат да общуват. В този смисъл интерактивните LED инсталации подобряват социалната градска среда и не могат да се сравнят с друг тип осветителни системи. Срещу непреставащите вандалски набези вече се предвижда видеонаблюдение почти във всеки реновиран подлез. Инсталациите за видеонаблюдение са изцяло нови, в миналото не са били използвани. Вече има изградени подлези с подово отопление. Идеята е много добра, като се има предвид, че през зимата много често върху настилката се получава тънък слой лед и инцидентите с пешеходците рязко нарастват.

Използване на пространството в пешеходния подлез 

Преди, в доста от подлезите имаше магазинчета. Идеята не е революционна, но резултатите бяха добри. Малките търговски обекти имат своя чар, те са уютни и полезни. Цветя, книги, обувки, закуски, сладкиши възможностите са много. Необходимо е да обърнем внимание, че отнемане от площите, предназначени за пешеходци, може да става само при неголям поток от хора. Ако броят на преминаващите се увеличи, премахването на подобни обекти става наложително. Обособяването на малки клубове би създало в хората от квартала усещане за свое, за собственост, за място, където се чувстваш добре, следователно го пазиш и се грижиш за него. Това може да са пенсионерски клубове, малки читални - едно допитване до ползващите подлеза ще подскаже.

За охрана на съоръженията, освен видеонаблюдение, на места се монтират кабини за дежурните от охранителни фирми. profiland-4-text-728x410.webpНаличието на магазини, клубове, охранителни секции и други подобни налага и монтиране на тоалетни. Друга възможност за придаване на приятен облик на подлезите е използването на стените за изложбени повърхности. Тематично подбрани фотографии, детски рисунки, репродукции на картини - погледът се плъзга по тях, а усещането за красота прави преминаването през подлеза неусетно. За всеки, желаещ да научи стъпките на българско хоро, може да се обособи площ, където те да се рзчертаят и обозначат като последователност. И нека да аплодираме уличните музиканти! Студ, вятър, забързани, често намусени хора - нищо не може да им попречи! Те смело създават един хармоничен свят, приседнали в някой ъгъл на подлеза, а ние просто трябва да забавим темпото за миг.