Новото поколение верижни багери на Hyundai
Hyundai Construction Equipment Europe представи първите два модела от новото поколение верижни багери – HX360L (36 тона) и HX400L (40 тона). И двете машини са оборудвани с наградените дизелови двигатели Hyundai DX08, които вече са отличени с престижната титла „Двигател на годината“. Те съчетават висока мощност, икономичност и редица иновативни технологии, които повишават както ефективността, така и безопасността на работния процес, като същевременно осигуряват надеждност и дълготрайна експлоатация дори при тежки условия.
Сред техните предимства са шестцилиндровият двигател DX08, който е изцяло нова разработка и осигурява до 23% повече мощност и значително по-добра динамика спрямо предишното поколение, като същевременно разходът на гориво е намален с около 8%. Новите багери предлагат електро-хидравлично управление (FEH), което позволява още по-прецизен контрол върху всяко движение на машината. Операторът получава по-бърза реакция на командите и по-висока производителност, което се отразява положително на цялостната ефективност на обекта. Машините разполагат и с широк набор от интелигентни опции, като кантарна система за претегляне на материала в кофата, функция Lift Assist за безопасно повдигане на тежки товари, както и иновативната Virtual Wall, която дава възможност за работа в ограничени пространства без риск от повреди или инциденти.
По отношение на безопасността Hyundai внедрява новата система SAVM с шест камери, която използва изкуствен интелект за разпознаване на хора в работния обхват на машината. Допълнително радарни сензори предупреждават за възможни опасности, а функцията E-Stop осигурява моментално спиране при критични ситуации, като по този начин гарантира максимална защита на екипа и техниката. Намалени са и разходите за поддръжка – интервалите за смяна на масло и филтри вече достигат до 1000 часа, което намалява разходите и престоя, като същевременно осигурява по-дълъг живот на компонентите. Почистването на DPF филтъра е необходимо едва след 8000 работни часа, което носи значителни икономии на собствениците.
Шестцилиндровият Hyundai DX08 е напълно нова разработка, която достига впечатляваща мощност от 341к.с. (254kW) и 1460Nm въртящ момент. Благодарение на двустепенният турбокомпресор се постига 23% по-висока мощност спрямо предходното поколение. Двигателят отговаря на строгите изисквания на стандарта EU Stage V без необходимост от скъпо EGR-рециркулиране и разполага с удължени интервали за почистване на DPF филтъра – до 8000 работни часа.
HX360L и HX400L са първите багери на Hyundai с напълно електро-хидравлично управление (FEH) на основната помпа и отделните разпределители. Това технологично решение гарантира по-прецизен контрол, по-бърза реакция на командите и до 8% икономия на гориво спрямо традиционните хидравлични серво системи. Новата кабина е проектирана да предлага премиум комфорт и удобство за оператора. Тя разполага с кожени седалки с отопление и охлаждане, два големи 12.8-инчови HD дисплея и възможност за индивидуални настройки на всяка хидравлична функция. Интелигентните опции като цифров ключ, кантарна система за претегляне на материала в кофата, 2D контрол и Virtual Wall допълват високотехнологичното оборудване и превръщат работата в модерно, сигурно и ефективно изживяване. Стротех Инженеринг е официален представител на Hyundai Construction Equipment за България.