Новият багер Doosan с рекордна производителност

В началото на годината Doosan пусна на пазара новия си 100-тонен верижен багер DX1000LC-7, отговарящ на изискванията на Stage V. Това е най-големият модел багери, произвеждани някога от компанията. Неговият мощен двигател и хидравлична система, осигуряват много добра производителност на машината, при нисък разход на гориво и възможности за плавно управление. Както и при останалите свои багери, конструкторите на Doosan са обърнали специално внимание на комфорта и безопасността на оператора. DX1000LC-7 има нова просторна кабина, оборудвана с ергономични органи за управление и контрол. Специални грижи са положени за намаляване на шума вътре в кабината, чрез подобрено уплътнение на двигателния отсек и интегрирането на допълнителни звукоизолиращи материали. Всички компоненти и възли на машината са проектирани, произведени и тествани с цел да се постигне максимална издръжливост, надеждност и дълъг експлоатационен живот.

снимка: Doosan Infracore Europe

Багерът DX1000LC-7 се задвижва от новата V версия на добре доказания дизелов двигател Perkins 2806J, осигуряващ много висока работна мощност от 469kW (629 к.с. Двигателят отговаря на регулаторните изисквания за емисии Stage V, като използва технологии за рециркулация на отработените газове, селективна редукция на катализатора, катализатор за дизелово окисляване и дизелов филтър за твърди частици (DPF). Филтърът DPF се регенерира автоматично на всеки 25 часа, като не е необходимо багерът да спира работа по време на регенерацията. Операторът може във всеки един момент да проверява състоянието на DPF чрез дисплея в кабината. Високата мощност на двигателя е комбинирана с хидравлична система Virtual Bleed Off (VBO) (D-ECOPOWER+) осигуряваща висок хидравличен дебит от 3x523 = 1569 l/min и високо налягане от 360bar.