Нови проекти за водородни клетки за камиони

Доклад на Водородния съвет от 2017 година предвижда значителен спад в цената на водородните решения през следващото десетилетие. До 2030 година разходите за водородни технологии, включително за камиони, се очаква да намалеят с до 50%, правейки водорода конкурентен на други нисковъглеродни алтернативи. В горивната клетка водородът реагира с кислород, създавайки мощност за задвижване на електрически двигател.

Проектът H2Haul, финансиран от ЕС и публично-частното партньорство за чист во дород FCH JU, има за цел да използва 16 камиона за тежкотоварна логистика, захранвани чрез водородни горивни клетки с нулеви емисии, в четири страни. Включва инсталиране на нови висококапацитетни станции за зареждане, осигуряващи надеждни доставки на чист водород. Участващите страни са Белгия, Франция, Германия и Швейцария. В Белгия Colruyt group използва четири камиона VDL, във Франция – четири влекача IVECO и един камион. Air Liquide също използва IVECO влекач за доставка на водород. В Германия логистичен доставчик управлява два влекача IVECO за BMW между Нюрнберг и Лайпциг. В Швейцария се използват четири камиона IVECO, изминаващи между 60000 и 85000 км/годишно.