Локатор К предлага тестери за зарядни станции за електрически превозни средства
С нарастването на популярността на електрическите и хибридните plug-in превозни средства, производители и специалисти по поддръжката трябва да вземат предвид регулаторните изисквания не само за автомобила, но и за захранващото оборудване (EVSE). Това включва всичко, което осигурява необходимото електричество: зарядни станции, зарядни устройства и безжични системи. За инсталирането и въвеждането в експлоатация на безопасни, добре работещи продукти на пазара, е важно да се следват стандартите, които регулират EVSE. Безопасността и производителността на зарядните станции може да бъде тествана с уреда в съответствие с указанията на IEC/EN61851-1 и IEC/EN60364-7-722 с режими на зареждане 2 и 3 и конектор тип 2 (европейски стандарт).
Този тестов адаптер симулира наличието на електрическо превозно средство чрез Control Pilot система (CP състояние), което позволява да се провеждат тестове в комбинация с подходящи измервателни уреди като MACROTESTEV или други от серия COMBI на HT ItALIA. Освен това той позволява симулация на капацитета на кабелния ток чрез система Proximity Pilot (PP състояние), състояние на симулация на повреда PE, симулация на състояние на неизправност на контролния пилот (Fault E), проверка на ефективността на вътрешния електромер на станцията (секция LOAD), LED индикации за откриване на фаза на системата. Използвайки EV-TEST100 потребителят може да провери дали EVSE работи правилно след инсталирането и по време на периодичната поддръжка.
Кабелите за зареждане на EVSE могат да се повредят по време на употреба, което увеличава риска от токов удар за потребителите. С адаптера EV-TEST100 и MACROEVTEST, може да бъде гарантирана тяхната защита, като се провери опасността от токов удар чрез подходящ тест на дефектнотоковите защити (RCD тест). Тази функция проверява дали прекъсвачът на EVSE е свързан правилно чрез проверка за повреди към земя. Освен това, предварителният тест на защитата за заземяването на PE (защитния проводник) потвърждава, че при заземителната клема отсъства опасно напрежение. “Извършете различни тестове, включително проверка на заземяване, изолационно съпротивление на проводниците, проверка на верига на защитния проводник, общо съпротивление на заземяването и напрежение, за да видите максималния наличен ток”, съветват специалистите от Локатор К. Всичко това може да бъде извършено само с един адаптер, който се интегрира безопасно с контролно-измервателните уреди от портфолиото на HT ITALIA.
Не е необходимо да бъде осигурено електрическо превозно средство на място с цел проверка и отстраняване на неизправности на EVSE. Адаптерът успешно симулира електрическо превозно средство за лесен и бърз тест при свързването му към EVSE. След като EVSE разпознае че е свързан към „автомобил“ и е готов за зареждане, адаптерът, заедно с MACROTESTEV, провежда различни автоматични тестове, за да удостовери, че EVSE работи както трябва.
С помощта на подходящи адаптери, може да се проведат и разширени тестове като импеданс на линия/повреда, фаза-фаза, фаза-неутрална, фаза-PE, измерване на тока на утечка и електрически количества като напрежение, ток, фактор на мощността, мощност и хармоници на електрически инсталации, параметри на околната среда (осветеност, температура). Вградената памет позволява запис на данните и последващо им прехвърляне към компютъра чрез оптична/USB връзка. Благодарение на новото приложение HTAnalysis, MACROEVTEST прехвърля измерените и записани данни на таблети и смартфони, като по този начин дава възможност на оператора да персонализира, споделя и анализира чрез HTCloud резултатите от своите тестове със свои колеги във всяка точка на света.