Компактна ефективност от Hyundai
HD Hyundai Construction Equipment Europe, с официален представител за България - Стротех Инженеринг, лансира два обновени компактни багера в 6т клас - верижния HX65A и колесния HW65A, както и изцяло нов модел 11т колесен HW100A. И трите машини предлагат впечатляваща производителност, ефективност и комфорт за оператора. С моделите HX65A и HW65A производителят затвърждава своите позиции в сегмента на компактните багери, като предлага машини с нови просторни кабини, джойстици с пропорционален ход (стандартно) и улеснена поддръжка. От своя страна HX100A разширява гамата от колесни багери Hyundai, като осигурява най-високо ниво на комфорт, иновативно мощно задвижване, режими за завиване и различни конфигурации за оборудване на шасито.
Двата модела HW65A и HX65A разчитат на 2,4л дизелов двигател Hyundai DM02VB с максимална мощност 66к. с. и въртящ момент 248Нм, който работи в тандем с хидравлична система с отворен център от Bosch Rexroth. Главните хидравлични разпределители са от Parker, а хидромоторът за завъртане на надстройката от Eaton осигурява по-голяма скорост и въртящ момент на въртене, което повишава производителността при копаене и товарене. В резултат верижният Hyundai HX65A постига с 9% по-голяма горивна ефективност в сравнение с предходния модел.
Новият дизайн на кабините предлага повече пространство за оператора, увеличена видимост и изцяло регулируема седалка със затопляне, а ревизираната климатична система осигурява оптимален въздушен поток. Емисиите на шум са по-ниски както вътре, така и отвън. Заимствайки технологии от по-големите багери, двата модела разполагат с широк 7“ тъчскрийн дисплей, който може да се използва за настройки на дебита на допълнителните хидравлични линии. Камери за зоната отдясно и зад машината допълнително подобряват видимостта.
Двата нови компактни багера се отличават с широко отварящ се капак на двигателното отделение и предлагат още по-лесен достъп до точките за регулярно сервизиране. Всички филтри са поместени близо до дизеловия двигател и се достигат от нивото на земята. Със своята прибрана противотежест и радиус на завъртане на надстройката от само 1,6м, Hyundai HW100A може да работи безпроблемно само в едното улично платно. Машината разполага с три режима на завиване: завиват само предните колела, завиват всички колела и „рачешки“ ход. Това є осигурява максимална маневреност в тесни пространства. Дизеловият двигател Hyundai D34 развива максималните 100к. с., като въртящ момент от 460Нм се постига още при 1400об/мин.
Както при тежките багери, операторът има избор от три работни режима: мощен, стандартен и икономичен. Съвременното задвижване на Hyundai HW100A съчетава двустепенна механична трансмисия с двускоростен хидростатичен мотор за придвижване. Багерът разполага с най-модерна спирачна уредба, като е възможно да се използва 100% от хидравличната мощност както за придвижване чрез задвижващия хидромотор, така и за спиране на машината.
Предлага се избор от различни конфигурации за оборудване на шасито: предно гребло и независими стабилизатори отзад, предна опора за грайферна кофа и задно гребло или предни и задни стабилизатори, като всички са взаимозаменяеми. Комфортът за оператора включва изцяло регулируема кормилна колона, седалка с пневматично окачване, джойстици с пропорционален ход и бутони за спомагателните функции върху тях, 8“ тъчскрийн дисплей, заимстван от големите багери от серия А, цифров радио приемник DAB и др. Трите нови компактни багера са оборудвани с модерната телематична система Hi-Mate на Hyundai.