Електрическият челен товарач за тежки инфраструктурни дейности

SDLG разширява гамата си от електрически строителни машини с челния товарач L980HEV, разработен за работа при изграждане на инфраструктурни обекти, кариери и комунални приложения. Машината е с работна маса 26600kg, номинална товароподемност 8000kg и кофа с вместимост от 3,6 до 7,0m³. Електрическото задвижване използва батерия с капацитет 423kWh и напрежение 614,4V, която осигурява до 6h автономна работа. Зареждането се извършва с DC система, а липсата на локални емисии позволява експлоатация в чувствителни градски зони, закрити площадки и строителни обекти с високи екологични изисквания.

Максималната пикова мощност на електрическото задвижване достига 540kW, което позволява сила на откъсване не по-малка от 205kN и теглителна сила 226kN. Работният цикъл е до 10,1s, а четиристепенната трансмисия осигурява ефективно движение напред и назад при различни условия. Конструкцията с междуосие 3550mm и габарити 9630×3115×3620mm е проектирана за стабилност при интензивни товаро-разтоварни операции, като същевременно електрическата архитектура намалява експлоатационните разходи чрез отпадане на дизеловото гориво и съществено ограничаване на необходимата поддръжка.