Екологично електрическо оборудване за транспортния сектор

Серният хексафлуорид (SF6) е най-мощният познат парников газ. Доскоро технологията за разпределителна уредба със SF6 беше най-добрият и единствен начин разпределителната уредба да отговори на изискванията за компактен размер и изолация на инсталациите. Недостатъкът на SF6 е неговият висок потенциал за глобално затопляне и необходимостта с него да се борави внимателно, когато оборудването излезе от употреба. Сега обаче има алтернативна технология без SF6, наречена SM AirSeT, за намаляване на въздействието върху околната среда и елиминиране на скъпата обработка на газ в края на живота на оборудването.

Екологично електрическо оборудване за транспортния сектор

Вече се предлага решение, което заменя изключително вредния за климата газ в комутационни уредби за високо и средно напрежение с обикновен въздух. За тази своя разработка производителят Schneider Electric получи наградата за индустриална енергийна ефективност в категорията енергийна индустрия в сегмента на големите корпорации по време на дигитално събитие, организирано от Hannover Messe и посветено на индустриалната трансформация.

Иновативната разпределителна уредба SM AirSeT, без парникови газове, е внедрена в инфраструктурата за зареждане в автобусните депа на Милано. Цифровите и свързани решения позволяват интелигентно и ефективно управление на енергията и осигуряват по-голяма непрекъснатост на услугата. Устойчивите технологии на Schneider Electric са в основата на обновената електрическа разпределителна система за средно напрежение, доставена от Alstom за автобусните депа Azienda Transporti Milanesi в Милано.
Новото разпределително устройство за средно напрежение SM AirSeT използва въздушна изолация и технология за вакуумно прекъсване вместо парниковия газ SF6 . Освен това има разширени цифрови възможности и свързаност за подобрена безопасност, сигурност, ефективност, модерно управление на активи и оптимизация на мрежата.

Екологично електрическо оборудване за транспортния сектор

Иновативната технология, базирана на пречистен въздух и шунтово вакуумно прекъсване Shunt Vacuum Interruption (SVI), елиминира проблемите на подобен тип оборудване с потенциала им към глобално затопляне. Освен това е съобразена с регулаторните съображения и необходимостта от възстановяване на газа в края на жизнения цикъл. Мощната IoT свързаност позволява мониторинг чрез сензори с усъвършенствана технология за намаляване на разходите. В преследване на амбициозните си цели за устойчивост Azienda Transporti Milanesi се ангажира да използва електрически разпределителни табла без парникови газове. Това е един от първите проекти, в които SM AirSeT е използван в инфраструктурния сектор.

Комутационните уредби са в центъра на новата електрическа разпределителна система на транспортната компания и ще подкрепят целта им за изцяло електрически автобусен парк.
Планирано е преобразуване на целия им автопарк от 1200 дизелови автобуса в изцяло електрически превозни средства до 2030г. Използването на панели с тази технология избягва 560 тона емисии на парникови газове, според Azienda Transporti Milanesi.

В допълнение към подобряването на устойчивостта, SM AirSeT също повишава оперативната ефективност и ефективността на поддръжката чрез използване на решения за свързаност и комуникация. Той разполага с разширени цифрови функции, които могат да бъдат интегрирани в системи за автоматизация и надзор. В допълнение, решението поддържа процеси на поддръжка, базирани на състоянието, които максимизират непрекъснатостта на услугата и използват технология за термичен мониторинг за идентифициране на температурни аномалии, които могат да доведат до прегряване.

ТАГОВЕ:
СПОДЕЛИ:

Акценти