Doosan пълно обнови гамата си от челни товарачи

Новите DL200-7 и DL420CVT-7 допълват цялостния облик на гамата от челни товарачи Doosan. С премиерата на тези две нови машини от седма серия Doosan Infracore Europe завърши пълното обновяване на гамата си от челни товарачи, отличаващи се с нов дизайн, двигатели по Етап V на ЕС, висока производителност, икономии на гориво и върхов комфорт за оператора. Дебютиращият Doosan DL200-7 е най-малкият модел в гамата и използва стандартна кофа от 2 куб. м. Захранва се от 4-цилиндров дизелов двигател Perkins с мощност 144 к.с. при 2200 об./ мин. Doosan DL420CVT-7 (на снимката) разчита на 5-цилиндров агрегат Scania (326 к.с. при 1800 об./мин) и се оборудва стандартно с кофа от 4,5 куб. м.

снимка: Doosan Infracore Europe

Doosan DL200-7 използва усъвършенствана хидростатична трансмисия с четири степени, пет различни режима за максимално сцепление на колелата с терена и седем възможности за ограничаване на скоростта на придвижване в първия скоростен режим за оптимално използване на хидравличния прикачен инвентар. Забележителна е вариаторната трансмисия на DL420CVT-7, която позволява автоматично преминаване от хидростатична мощност на ниски обороти на двигателя към хидродинамично действие при придвижване с висока скорост. Комбинирането на хидравличната и механичната технология осигурява икономии на гориво до 15% в сравнение с конвенционалните задвижвания.

Doosan DL420CVT-7 впечатлява също с мостове за тежки приложения, част от стандартната спецификация, съчетани с диференциал с 100% хидравлично блокиране, което гарантира върхово представяне на машината при големи натоварвания. За този модел от Doosan предлагат като опция независими кръгове за охлаждане на маслото в предния и задния мост с филтриране, което спомага за удължаване на експлоатационния живот на компонентите, особено ако машината се налага да пренася материал на дълги разстояния при висока температура на околната среда.