Четириосен самосвал DAF XD Construction от Турботракс

Четириосен самосвал DAF XDC с дневна кабина с камера, заместваща предното и странично огледало Corner View, камера за задно виждане, сенник и електрически люк. Табло с повишена видимост към пътя и инфотейнмънт система. Горивен резервоар с обем 330л. Оборудван е със силовата линия от PACCAR МХ-11 (10.8 литра) 6 цил. редови с макс. мощност 330kW при 1600об/мин с макс. въртящ момент от 2350Nm. ZF TraXon - автоматизирана 12-ст. предавателна кутия с пред. число в диапазона 12.92-0.77, със софтуер оптимизиран за офроуд и Rock-free функция, главно предаване с пред. число 3.76 и мех. блокаж на диференциала.

Ефективното спиране се осигурява от оптимизирана спирачка-забавител MX Engine brake. Усилен преден мост с голям просвет. Параболично ресорно окачване с амортисьори и стабилизатор и макс. натоварване 2x9т. Задвижващи задни тандем оси с редукция в главините с макс. натоварване 2х13т. Трапецовидни ресьори с осово завъртане за преразпределение на товара. Подсилена рама с височина 310мм, дебелина 8,5мм. Допълнително вътрешно подсилване по цялата дължина. Оборудван с всички системи за безопасност, които са задължителни от ЕС: следене на другите участници в движението и аварийно спиране, на пътните ленти, налягането в гумите, система предупреждаваща за наличие на обект пред автомобила и такава предупреждаваща за наличие на подвижен обект от дясно на автомобила.

Разпознаване на пътните знаци за ограничение на скоростта и предупреждаваща за превишаването й.  Система разпознаваща умората на шофьора. Оборудван с телематична система PACCAR Connect и обратна връзка за стила на шофиране. Самосвална надстройка MEILLERHalfpipe с товарен обем 20.3м3 подходяща за транспорт на инертни материали и асфалт. Дебелина на пода 8мм, а на страничните стени 5мм, изработени от стомана HBW 450. Стабилизатор тип „ножица“.